丹麦 100克朗 2009.

发行：2010年5月4日

纸币正面：主画面为老小贝尔特桥，左下角为以Hindsgavl匕首为图案的全息图
纸币背面：Hindsgavl匕首

随着国内藏友的努力和互联网的发展，国外新发行的纸币几乎可以做到同步来到国内。2010年5月4日，丹麦国家银行正式发行2009版100克朗纸钞。国内少数藏家也于5月初拿到了非首发字冠的新版纸币。可喜可贺。不同于普通印刷号Print CodeA1、A2、A3，首发印刷号A0只能从丹麦皇家造币厂邮购，且丹麦本国国民也无法从丹麦皇家造币厂直接兑换，因为首发字冠仅供“外销”。5月28日，我终于得到从丹麦寄来的丹麦新版100克朗首发字冠3联张，比上海的葛兄又晚了几天。在此，我将自己收集的资料和藏品图片放在博客上，与广大藏友共享。接下来的目标就是2010年10月份发行的新版200克朗了。

纸币正背面主元素介绍：

小贝尔特桥

小贝尔特桥，也称作老小贝尔特桥The Old Little Belt Bridge，是一座横跨丹麦小贝尔特海峡的桁架桥。作为横跨小贝尔特海峡的第一座桥梁，它连接了位于日德兰半岛上的Snoghøj和菲英岛的Kongebrogaarden。该桥梁为丹麦国有，丹麦铁路部门 Banedanmark则负责对其进行保养。这座桥梁是丹麦通过道路连接自己被海水分裂为3部分国土计划的第一步，第二步为1998年6月完工的大贝尔特桥。而在此之前，位于不同地区的人们只能使用船只，后来是渡轮作为交通工具的。
老小贝尔特桥桥始建于1929年，1935年5月14日正式通车。桥身长度为1178米，宽度为20.5米，高度为33米，跨度为220米。桥上设有2条铁轨，2条供汽车通行的窄道和一套供行人通行的人行道。
随着新贝尔特桥the new Little Belt Bridge于1970年投入运行，老贝尔特桥失去作为连接日德兰半岛和芬岛的主干道地位。但其仍为唯一的连接芬岛和日德兰半岛的铁路通道，同时也是唯一连接西兰岛Zealand和日德兰半岛的铁路通道。此外，新贝尔特桥还起到将弗雷德里克Fredericia、米泽尔法特 Middelfart 和周围的村庄联接到一起的作用。

Hindsgavl匕首

新石器时代的丹麦人已经掌握了非常高超的技艺。从Hindsgavl发现的精美匕首刀刃厚度还不到1厘米，是石器时代末期燧石工匠的代表作。该匕首于1876年在小贝尔特地区Fænø岛屿上被发现。由于匕首刀柄呈鱼尾状，这把匕首也被称为鱼尾匕首。采用了挤压工艺的鱼尾匕首标志着石器时代即将结束。这也是公元前2400年至公元前1800年被称为匕首时代的原因。

2009版100克朗的防伪技术

2009版100克朗纸币综合采用了动感安全线、全息图、全埋式安全线、黑白水印、微缩文字等技术。其中令我印象最为深刻的还是全息图技术。该全息图拥有2种不同的表现方式：上下晃动时，以全息图主图案Hindsgavl匕首中心为轴心，一条由2把Hindsgavl匕首柄相连所组成的双箭头图案会作相应地上下运动；左右晃动时，全息图中央区域会出现一组对称的从小到大或从大到小的Hindsgavl匕首图案，且系列图案拥有不同的绚丽色彩。甚是惹人喜爱。
此外，与2009版50克朗相比，防伪技术递进性也得以体现：1.纸币正面的桥梁雕刻面积增加；2.增加了手感线技术；3.微缩文字使用更加明显-纸币背面的地图即是由“100 克朗”微缩文字组成。
最后要和大家通知一下，关于2009年100克朗动感安全线的图案。其实丹麦国家银行网站上的纸币介绍页面说的比较清楚了，是波澜的海浪（Moving Wave）。