[50元火车大桥图券] 甲:中国人民银行于1949年2月10日发行第一套人民币50元火车大桥图(甲)券,该券的规格为长132毫术,宽70毫米,采用四色胶印,主色为深红色,背面主色为深蓝色。该券由(山东济南)第三印刷局印制,于1949年2月至1949年9月完成。票券无水印,票面底纹由“中国人民银行”组成,背面中间主图左下有一“第”字暗记。50元火车欠桥图(甲)券发行四个月后,便由华东区行代发行而调换颜色.从而产生了乙券。甲券流通时间短,故存世量少。 乙:中国人民银行于1949年6月发行第一套人民币50元火车大桥图(乙)券,该券与50元火丰大桥图(甲)券相比,其图案相同、不同之处有三:一、颜色不同,两种票券的正面背面颜色被调换,乙券正面主色为深蓝色.背面主色为深红色甲券正背面主色正好相反。二、暗记不同,乙券未发现暗记。三、印制时间不同.乙券由(山东济南)第三印刷局印制,于1949年6月至1949年9月完成。50元火车大桥图券的甲、乙两种票券的停用时间均为1955年5月10日。
第一套人民币介绍
第一套人民币自1948年12月1日开始发行,共12种面额62种版别,其中1元券2种、5元券4种、10元券4种、20元券7种、50元券7种、100元券10种、200元券5种、500元券6种、1000元券6种、5000元券5种、10000券4种、50000元券2种(1949年发行的正面万寿山图景100元券和正面列车图景50元券各有两种版别)。
1948年,随着人民解放战争的顺利进行,分散的各解放区迅速连成一片,为适应形势的发展,亟需一种统一的货币替代原来种类庞杂、折算不便的各解放区货币。为此,1948年12月1日,在河北省石家庄市成立中国人民银行,同日开始发行统一的人民币。当时任华北人民政府主席的董必武同志为该套人民币题写了中国人民银行行名。
人民币发行后,逐步扩大流通区域,原各解放区的地方货币陆续停止发行和流通,并按规定比价逐步收回。1949年初,中国人民银行总行迁到北平(今北京),各省、市、自治区相继成立中国人民银行分行,至1951年底,人民币成为中国唯一合法货币,在除台湾、西藏以外的全国范围流通(西藏地区自1957年7月15日起正式流通使用人民币)。
统一发行人民币是为迎接全国解放采取的一项重大措施,它清除了国民党政府发行的各种货币,结束了国民党统治下几十年通货膨胀和中国近百年外币、金银币在市场流通买卖的历史,促进了人民解放战争的全面胜利,在建国初期经济恢复时期发挥了重要作用。 |